Medtem ko v Sredozemskem morju vsak dan umirajo prebežniki in še vedno ni znano, kdo je razstrelil plinovod Severni tok, bi rada Evropska unija poskrbela za večjo pomorsko varnost. Evropska komisija in visoki predstavnik sta zato sprejela skupno sporočilo, ki govori o okrepljeni strategiji EU za pomorsko varnost EUMSS, pa tudi posodobljen akcijski načrt, s katerim se bo izvajala strategija.

Prečkanje Sredozemlja je pozimi še posebej tvegano (foto: SJ)
Strategija za večjo pomorsko varnost je pravno-formalni temelj, na podlagi katerega EU lahko ukrepa za zaščito svojih interesov na morju, državljanov in državljank ter svojih vrednot in gospodarstva. Osnovne smernice pravkar okrepljene oziroma prenovljene strategije so spodbujati mednarodni mir in varnost, spoštovanje mednarodnih pravil in načel, zagotavljanje trajnostnosti oceanov in zaščita biotske raznovrstnosti.
»Ključni izzivi ostajajo dolgotrajne nezakonite dejavnosti, kot so piratstvo, oboroženi ropi na morju, tihotapljenje migrantov ter trgovina z ljudmi, orožjem in drogami, pa tudi terorizem. Vendar je treba nove in spreminjajoče se grožnje obravnavati tudi ob upoštevanju vse večjega geopolitičnega tekmovanja, podnebnih sprememb in degradacije morskega okolja ter hibridnih in kibernetskih napadov,« so zapisali v sporočilo za javnost Komisije EU.
Pravkar sprejeto skupno sporočilo in z njim povezani akcijski načrt določata tudi 6 področij ukrepov, ki bodo zagotovili zaščito interesov EU. To so okrepljene dejavnosti na morju, poglobljeno sodelovanje s partnerji in predvsem z vojaško zvezo NATO, vodilna vloga pri pomorskem situacijskem zavedanju, obvladovanje tveganj in groženj, povečanje zmogljivosti ter nazadnje še področje izobraževanja in usposabljanja.
S Komisije EU so ob tem spomnili, da je EU največja skupna ekonomska cona na svetu, da je gospodarstvo EU močno odvisno od varnih in zaščitenih oceanov, da več kot 80 odstotkov svetovne trgovine poteka po morju, da se približno 66 odstotkov svetovne nafte in plina pridobivata na morju, oziroma se prevažata po njem in da skoraj 99 % spletnih prenosov podatkov poteka prek podmorskih kablov.
Medtem ko EU sprejema strategije, poročila, okvirje in načrte, pa v Sredozemlju vsak dan umirajo ilegalni prebežniki. Nazadnje je v nedeljo v mednarodnih vodah prevrnil čoln s 47 migranti, rešili so jih le 17. Nevladne organizacije naj bi prvi poziv za pomoč posredovale že 30 ur preden so rešili preživele. Po podatkih Mednarodne organizacije za migracije, ki deluje v sklopu ZN, je samo od leta 2014 do danes med prečkanjem Sredozemlja umrlo okrog 26.000 ljudi.