Tudi japonski avtomobilistični gigant Honda se čedalje bolj posveča električnemu pogonu. Tako so Japonci na letošnjem mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi predstavil vrsto svojih najnovejših in najbolj zanimivih izdelkov, do leta 2030 pa naj bi bila prav vsa njena proizvodnja vozil na električni ali hibridni pogon.  

Zmogljiv motor, pogon na zadnja kolesa in hitro polnjenje baterij naj bi bile glavne karakteristike vsakega uspešnega električnega ali hibridnega modela sodobnega avtomobila, tudi.Honda e Prototype (foto: honda.si)

Honda je tudi na letošnjem avto slalonu v Ženevi napovedala pospeševanje svojih elektrifikacijskih ambicij. V japonskem podjetju načrtujejo, da bi do leta 2025 vso svojo prodajo v Evropi preusmerili na vozila z elektrificiranimi pogonskimi sistemi. Ta ambicija temelji na širšem cilju blagovne znamke, da naj bi že do leta 2025 ‘elektrificirali’ dve tretjini njene celotne globalne prodaje vozil in do leta 2030 kar celotno svetovno proizodnjo vseh Hondinih modelov.   

Trenutno Hondini prodajni referenti poudarjajo promocijo modela Honda e Prototype, čeprav ta še ni v redni prodaji. Svojo globalno premiero je Honda e Prototype doživel prav na salonu v Ženevi in predstavlja nov Hondin kompaktni električni avto. Konstruiran je tako, da ustreza potrebam sodobnega življenjskega sloga, saj združuje napredno funkcionalnost z dinamično vožnjo.  

“Vozilo ponuja paket, ki je idealen za urbano okolje. Razvit s poudarkom na preprostosti v oblikovanju in uporabnosti, se brez težav integrira s sodobnim urbanim življenjskim slogom z napredno funkcionalnostjo in prefinjeno povezano tehnologijo, ki je enostavna za uporabo. Honda e Prototype bo imela dosega več kot 200 km in “hitro polnjenje” do 80% baterije v 30 minutah, zaradi česar bo idealen za vsakodnevno vožnjo,” obljubljajo pri Hondi. 

In to je najbrž tisto, kar danes potrebujejo kupci. Avto, s katerim se lahko ves dan voziš v mestnem okolju, po potrebi pa se baterije hitro napolnijo, medtem ko v miru spiješ kavico in preletiš časopis.