Le tri tedne potem, ko so v Luki Koper vzpostavili novo tovorno želežniško povezavo z avstrijskim kontejnerskim terminalom v Ennsu, so z istim krajem pravkar vzpostavili še eno redno linijo. Če kje v Sloveniji še vedno obstajo dvomljivci o upravičenosti izgradnje drugega tira Divača-Koper, najbrž sveži gospodarsko-finančni posli iz meseca v mesec pošteno redčijo njihove vrste. 

Novi posli prek železniških povezav se kar vrstijo (foto: luka-kp.si)  

Prihodnji teden bo začela obratovati še ena nova železniška povezava med koprskim kontejnerskim terminalom in Avstrijo. Nemški železniški operater TFG Transfracht bo s 13. majem 2019 namreč začel z rednim kontejnerskim servisom, ki bo, tako na uvozni, kot tudi na izvozni smeri, povezoval korsko pristanišče s sorodnima terminaloma v avstrijskih mestih Enns in Salzburg.

Potem, ko je pred slabim mesecem češki špediter Metrans z novo linijo že povezal Enns in Kper, bo zadnja povezava, ki bo delovala dvakrat tedensko, še dodatno okrepila in razširila povezanost edinega slovenskega tovornega pristanišča s tržišči Zgornje Avstrije in širše srednjeevropske regije. To pa predstavlja velik potencial za nove blagovne tokove skozi Slovenijo in prinaša nove priložnosti za slovensko gospodarstvo.

Lega koprskega pristanišča ima namreč izjemen geografski potencial kot ena od morebitnih ključnih stičnih točk ladijskega prometa med osrednjo Evropo, Sredozemljem in mikavnimi azijskimi trgi. Z Luke Koper d.d. so sporočili še, da bo lokalni agent za koordinacijo v Kopru špediter Interliner Agencies d.o.o. Koper.