Evropska komisija je za italijansko regijo Furlanijo – Julijska krajina, ki leži tik ob slovenski meji, ta teden odobrila 20 milijonov evrov državne pomoči. Ta denar bo šel za kmetijska, ribiška in akvakulturna podjetja, ki se soočajo z višjimi cenami goriva in gnojil. Prav zaradi bližine Slovenije in morebitnih primerjav cen goriv z našo državo pa je ta shema pomoči tudi posebej zanimiva.

Simboličen prizor z bencinske črpalke (foto: pxhere.com)
Komisija EU je Italiji odobrila shemo državne pomoči v višini 20 milijonov evrov za kmetijska in ribiška podjetja, ki domujejo v obmejni regiji Furlanija – Julijska krajina (FJK). Tudi tam se zaradi spopadov na Bližnjem vzhodu soočajo z opazno višjimi cenami goriva in pa tudi gnojil. Regija FJK je v svojem ravninskem delu močno zapisana kmetijstvu, v skoraj vseh obmorskih naseljih ob Tržaškem zalivu pa se posvečajo tudi ribištvu in akvakulturi.
»Shema bo trajala do 31. decembra 2026. Pomoč bo v obliki neposrednih nepovratnih sredstev in subvencioniranih posojil. Določena bo na podlagi velikosti zemljišč, ki se uporabljajo za primarno proizvodnjo kmetijskih proizvodov, in na podlagi ocen porabe goriva v primarni proizvodnji ribiških in akvakulturnih proizvodov, omejene na 50.000 evrov na upravičenca. Pomoč izplača avtonomna regija FJK« so sporočili s Komisije EU.
Shema je bila odobrena v sklopu ‘ Začasnega okvira državne pomoči za krizo na Bližnjem vzhodu (METSAF)’, ki ga je Komisija EU dorekla že 29. aprila letos. Zadnje cene dizel goriva se sicer v FJK gibljejo od 1,77 evra navzgor, cene bencina pa od 1,72 evra navzgor, a so te najnižje cene le v predhodno že subvencioniranih obmejnih območjih izven avtocest. Druge so cene precej višje – dizel lahko stane do 2,14 evra , bencin pa tudi do 2,48 evra za liter.
Komisija EU pa je v svojem sporočilu potrdila, da je ta pomoč povsem v skladu z zakonodajo EU. Ta italijanska regionalna shema je po mnenju pristojnih služb potrebna, ustrezna in sorazmerna za spodbujanje razvoja gospodarske dejavnosti in ne vpliva negativno na trgovinske pogoje v obsegu, ki bi bil v nasprotju s skupnim evropskim interesom.
SJ