Električna vozila so vse bolj priljubljena, državne subvencije zanje zato iz leta v leto hitreje skopnijo. To velja tako za subvencije za električna kolesa, kakor tudi za subvencije za električne avtomobile. Razvoj področja e-mobilnosti in e-gospodarstva pa finančno podpira tudi Komisija EU.

Polnjenje e-avtomobila (foto: pxhere.com)

Javni poziv za dodelitev subvencij za električna kolesa se bo zaradi velikega interesa in porabe vse razpoložljivih sredstev kmalu zaključil. Sredstva za javni poziv sodijo v okrilje Ministrstva za infrastrukturo in energetiko (MZIE), ki je prevzelo to pristojnost od nekdanjega Ministrstva za okolje, podnebje in energijo (MOPE). Vloge pa sprejema družba Borzen, slovenski operater trga z električno energijo.

»Borzen je v okviru aktualnega Javnega poziva za uveljavljanje subvencije za nakup električnih koles do tega trenutka prejel skoraj 4300 vlog. V okviru teh so upravičenci zaprosili že za preko1,9 milijona evrov od 2 milijonov razpoložljivih. V 3 letih smo za subvencije za nakup električnih koles namenili 8.085.699 evrov, s katerimi smo že subvencionirali nakup preko 18.000 mestnih in tovornih električnih koles,« sporočajo z MZIE.

Podobno je z aktualnimi subvencijami za električna vozila, saj je povpraševanje že preseglo višino razpisanih sredstev. Zaradi ogromnega števila prejetih vlog je na delu ves razpoložljivi kader družbe Borzen. Trenutno je v obdelavi več kot 11.500 vlog iz različnih javnih pozivov s področja mobilnosti, pri čemer je tudi obseg prejetih vlog pri ‘Javnem pozivu Subvencije za e-vozila fizičnih in pravnih oseb 2026’ (pozivu JP SUB-EV26) med največjimi doslej.

Ker je povpraševanje že preseglo razpisana sredstva, vsem oddanim vlogam najbrž ne bo moč ugoditi. Vseeno pa Javni poziv ostaja odprt, saj morajo najprej preveriti ustreznost vseh prejetih vlog, nato pa izločiti vse tiste, ki ne izpolnjujejo razpisanih pogojev za pridobitev subvencije. Šele nato bodo popolnim vlogam odobrili izplačila in sicer po kronološkem vrstne redu, zato bodo nazadnje oddane prošnje najbrž ostale brez pozitivnega odgovora.

Z MZOE pa so še oznanili, da je Komisija EU odobrila 59,08 milijona evrov za podporo vzpostavitvi okrog 370 MWh novih kapacitet za shranjevanje električne energije v Sloveniji, kar bo prispevalo k uresničevanju ‘Dogovora o čisti industriji’. Primarni namen podpore je povečati vključevanje obnovljivih virov energije v slovenski elektroenergetski sistem z zagonom delovanja sistemskih baterijskih hranilnikov električne energije (BHEE).