Neidentificirani pojavi na nebu znova vzbujajo pozornost. Pri londonskem Gatwicku je pilot potniškega letala opazil diskast objekt, ki naj bi se mu približal na vsega nekaj deset metrov, nenavadno srečanje sta doživela tudi pilota britanskih kraljevih letalskih sil, ameriške oblasti pa še naprej objavljajo vojaške posnetke nepojasnjenih pojavov. Kaj je bilo v resnici na nebu, v nekaterih primerih ostaja odprto vprašanje.

Neidentificirani pojavi v bližini letal še vedno sprožajo vprašanja. (foto: Dnevne Novice / AI ilustracija)

NLP pri Gatwicku se je letalu približal na le nekaj deset metrov

Med najbolj zanimivimi primeri je dogodek v bližini londonskega letališča Gatwick. Pilot Airbusa A319 je med približevanjem letališču 29. aprila opazil neznan objekt, ki je potoval v nasprotni smeri približno na isti višini.

Po podatkih UK Airprox Board, britanskega organa za preiskovanje nevarnih približevanj v zraku, je pilot predmet opisal kot disk oziroma nekaj, kar je spominjalo na »leteči krožnik«. Ocenjena razdalja ob srečanju je bila med 100 in 300 čevlji oziroma približno 30 in 90 metri.

Posadka je sprva pomislila, da bi lahko šlo za dron, vendar narave predmeta niso mogli potrditi. Dogodek je pristal v uradni varnostni obravnavi, saj je bila ocenjena razdalja med neznanim objektom in potniškim letalom dovolj majhna, da je primer zahteval dodatno pozornost.

To opažanje se od številnih nejasnih posnetkov z družbenih omrežij razlikuje predvsem po okoliščinah. Objekt je med letom opazil profesionalni pilot, dogodek pa so pozneje obravnavali strokovnjaki za varnost v britanskem zračnem prostoru.

Nenavadno srečanje sta doživela tudi pilota RAF

Drugi primer je povezan z britanskimi kraljevimi letalskimi silami. Med operacijo dolivanja goriva nad Severnim morjem sta pilota RAF opazila neznan predmet v neposredni bližini svojega letala.

Po poročanju The Sun, ki se sklicuje na britanske letalske varnostne dokumente, je eden od pilotov ocenil, da se je objekt približal na okoli 150 čevljev oziroma 46 metrov. Bližina naj bi bila tako nepričakovana, da se je pilot instinktivno sklonil.

Po navedbah v poročilu objekta niso zaznali na radarju. To samo po sebi ne dokazuje ničesar nenavadnega, saj lahko na radarsko zaznavanje vplivajo velikost predmeta, njegov položaj in druge okoliščine.

Za letalske oblasti je bistveno predvsem nekaj drugega: neznan predmet v neposredni bližini letala lahko predstavlja varnostno tveganje ne glede na to, od kod prihaja.

Ameriški AARO objavlja vojaške posnetke neidentificiranih pojavov

Medtem ko britanska primera temeljita predvsem na opažanjih pilotov in letalskih poročilih, ameriški All-domain Anomaly Resolution Office (AARO) javno objavlja tudi gradivo, ki so ga zajeli vojaški senzorji.

Med objavljenimi primeri so infrardeči posnetki UAP oziroma neidentificiranih anomalnih pojavov. Nekatere so preiskovalci z dodatnimi podatki pozneje pojasnili, pri drugih razpoložljivo gradivo ni omogočilo zanesljive identifikacije.

AARO ob tem opozarja, da posnetek neznanega pojava ali njegova začetna oznaka še ne dokazujeta, da gre za nekaj neobičajnega. Nadaljnja analiza lahko pokaže precej vsakdanjo razlago, pri nekaterih primerih pa je podatkov preprosto premalo za dokončen odgovor.

NLP ne pomeni nezemeljskega plovila

Kratica NLP pomeni neznani leteči predmet, izraz UAP pa se danes uporablja širše za neidentificirane anomalne pojave. Bistvo obeh izrazov je podobno: nekaj je bilo opaženo ali zaznano, njegove narave pa na podlagi razpoložljivih informacij ni bilo mogoče takoj določiti.

Možne razlage segajo od dronov, balonov in ptic do letal, satelitov, atmosferskih pojavov ali učinkov kamer in drugih senzorjev. Tudi če primer po preiskavi ostane nerazrešen, to ni dokaz nezemeljske tehnologije.

Iskanje morebitnega življenja zunaj Zemlje zato v znanosti poteka precej drugače. Astronomi med drugim analizirajo svetlobo oddaljenih svetov in iščejo podatke o njihovih atmosferah. Na Dnevnih Novicah smo že poročali o atmosferi planeta, podobnega Zemlji, ki je astronomom ponudila nov vpogled v razmere na oddaljenem svetu.

Zakaj nepojasnjena opažanja zanimajo letalske oblasti

Pri takšnih dogodkih je pomembno, kdo je objekt opazil, kako dolgo ga je lahko spremljal ter ali obstajajo radarski, infrardeči ali drugi podatki. Profesionalni pilot lahko zagotovi dragocene informacije, vendar lahko tudi izkušen opazovalec pri neznanem predmetu napačno oceni njegovo velikost, hitrost ali oddaljenost.

Zato so najbolj zanimivi primeri tisti, pri katerih je mogoče pričevanje primerjati z dodatnimi podatki. Če teh ni dovolj, lahko identiteta objekta kljub preiskavi ostane neznana.

Primer pri Gatwicku je dober opomnik, zakaj za takšna opažanja niso potrebne teorije o obiskovalcih iz vesolja, da bi bila vredna pozornosti. Če se neznan objekt potniškemu letalu približa na vsega nekaj deset metrov, je že samo vprašanje letalske varnosti dovolj resno.