Europol je v drugi polovici aprila pomagal organom oblasti iz petih držav presekati pomembno pomorsko pot za tihotapljenje kokaina iz Južne Amerike v Evropo. Med operacijo na t. i. ‘vzhodnoatlantskem koridorju’ oz. na ‘kokainski avtocesti’ prekinjena v usklajeni pomorski operaciji ‘alfa-Lima’ je bilo zaseženih 11 ton kokaina in še dodatnih 8,5 tone hašiša. Španske oblasti pa poročajo tudi o sorodni akciji ‘Abisal’, kjer so na Atlantiku pred dnevi zaplenili rekordnih 30 ton kokaina.

Neverjeten prizor 1279 bal s kokainom (foto: guardiacivil.es)
Organi pregona iz Španije, Italije, Portugalske, Združenega kraljestva in Združenih držav Amerike so pred kratkim zadali nov hud udarec kriminalnim združbam, ki iz Južne Amerike izvažajo kokain v Evropo. Operacija ‘Alfa-Lima’ je trajala od 13. do 26. aprila in sicer na območju tako imenovanega ‘vzhodnoatlantskega koridorja’, ki leži na delu Atlantika med španskimi Kanarskimi otoki in portugalskimi Azori, imenujejo pa ga tudi ‘kokainska avtocesta’.
Prekoatlantski prevoz kokaina pa poteka tako, da najprej večje ‘matične’ ladje zbirajo kokain v Latinski Ameriki in odpotujejo tudi do tisoč navtičnih milj v mednarodne vode. Ta plovila vključujejo kontejnerske ladje, ladje za prevoz razsutega tovora in manjša nekomercialna plovila. S teh ladij se nato sredi oceana kokain pretovori na izjemno hitre čolne in druga plovila (npr. ribiška), ki so sposobna plovbe na daljše razdalje.
V zadnji fazi poti se kokain dostavi na manjše čolne, ki se nato izkrcajo na oddaljenih obalnih območjih Portugalske in Španije, pri čemer se pogosto uporabljajo slabo dostopne oz. skrite plaže ali manjše marine, da se kriminalci in pošiljke lažje izognejo odkritju. Zadnja skupna policijska operacija je zaustavila več takšnih pošiljk mamil in preprečila različnim kriminalnim mrežam, da bi dokončale svoje dostave v Evropo.
Med dvotedensko operativno fazo so bila policijska pomorska in zračna sredstva nameščena po Atlantiku, kjer so odkrivala, sledila in prestrezala sumljiva plovila. Med operacijo je bilo zaustavljenih 8 plovil, aretiranih 54 oseb in zaseženih kar 11 ton kokaina. Če bi vso to količino prodali po povprečni ‘evropski’ oz. ‘slovenski’ maloprodajni (ceni 60 evrov za gram kokaina), bi zaslužek znašal kar 660 milijonov evrov.
Vendar pa so policijski organi poleg tega zaplenili tudi 8,5 tone hašiša. Le-ta skoraj zagotovo ne izvira iz Južne Amerike, ampak iz Maroka, kjer so gorska področja Atlasa že desetletja znana po množični pridelavi in izvozu tega proizvoda iz konoplje. Če bi to količino prodali po maloprodajni ceni 7 evrov za gram, bi to pomenilo kar 59,5 milijona evrov zaslužka.
Z Europola so ob koncu akcije potrdili, da kriminalne združbe mednarodne vode med Kanarskimi otoki in Azori vse pogosteje uporabljajo za obsežne operacije pretovarjanja kokaina. Dodali pa so, da se bo z nazadnje pridobljenimi indici, pričevanji in dokazi operacija prekinitve prometa z drogami na atlantski ‘kokainski avtocesti’ nadaljevala ter se kmalu razširila še na druge prevoznike in uvoznike.
Z Europola pa niso omenili, da je španska Guardia civil izvedla tudi operacijo ‘Abisal’, v kateri je v Atlantskem oceanu južno od Kanarskih otokov 1. maja prestregla tovorno ladjo Arconian, naloženo s 30.215 kilogrami kokaina, razporejenega v 1.279 balah. Gre za največji zaseg v zgodovini boja proti trgovini z drogami.
V ozadju tega šverca kokaina naj bi bila belgijsko-maroška ‘Mocro Maffia’, pošiljka pa bi bila v maloprodaji vredna neverjetnih 1.812.900.000 evrov, oz. 1 milijardo in 812,9 milijona evrov. Skupaj so torej policisti na Atlantiku v treh tednih zasegli za preko 2,5 milijarde evrov droge.