V Luki Koper se je od začetka meseca zvrstilo več pomembnih poslovnih novic. Tako so objavili številke o novem rekordnem pretovoru kontejnerjev, o uspešnem obisku sejma v Miamiju, o prihodu največje kontejnerske ladje doslej in o potrditvi revidiranega ‘Letnega poročilo družbe in Skupine Luka Koper za leto 2024’.
Impresiven pogled na kontejnerski terminal, dvigala in ladjo Maersk Hangzhou (foto: Arhiv Luke Koper/Kristjan Stojaković)
V Luki Koper so najprej objavili rekordne poslovne podatke o minulem mesecu marcu, saj so na področju pretovora kontejnerskih enot (TEU) na ladje naložili in z njih razložili kar 110.810 kontejnerjev. Izboljšan rekord potrjuje, da kljub izrednim varnostnim razmeram v Rdečem morju in številnim preusmeritvam ladij okrog Afrike, transportna pot v koprsko pristanišče še vedno pridobiva na pomenu.
Nato so se predstavniki potniškega segmenta Luke Koper skupaj s partnerji iz več turističnih agencij v Miamiju udeležili vsakoletnega največjega sejma za področje potniškega ladijskega turizma ‘Seatrade Cruise Global’. Tam se je letos zbralo več kot 600 razstavljavcev iz 120 držav. Ob 20-obletnici začetka delovanja potniškega dela pristanišča naj bi Koper letos obiskalo 75 potniških križark in s tem vsaj 120.000 potnikov.
Nato se je na kontejnerskem terminalu prvič zasidrala ogromna tovorna ladja ‘Al Nasriyah’ nemškega ladjarja Hapag-Lloyd. Ladja deluje v sklopu zveze ‘Gemini Cooperation’, ki sta jo z letošnjim februarjem zagnala danski velikan Maersk Line in Hapag-Lloyd. »Tedenski servis med Azijo in Jadranom, ki si ga v operativnem sodelovanju delita ladjarja, povezuje Šanghaj, Ningbo, Tanjung Pelepas, Salalah in Port Said.
Sledi Koper kot prvo pristanišče postanka v Jadranu ter nato Reka. S 368,5 metri dolžine je Al Nasriyah najdaljša ladja, ki smo jo doslej privezali na kontejnerskem terminalu,« so pojasnili z Luke Koper. Nazadnje pa je nadzorni svet Luke Koper potrdil revidirano ‘Letno poročilo družbe in Skupine Luka Koper za leto 2024’, kjer je bil najbrž najpomembnejši podatek, da so čisti prihodki od prodaje lani znašali 330,1 milijona evrov, kar je za 6 % več leta pred tem.
Do tega in drugih pozitivnih rezultatih (presegli so večino finančnih kazalnikov in dosegli 3 % rast skupnega ladijskega pretovora) so namreč prišli kljub težavam partnerskih ladjarjev s prometom po Rdečem morju zaradi agresije jemenskih Hutijev. Pa tudi podatek o bilančnem dobičku na dan 31. decembra 2024 je zelo zgovoren, saj je dobiček Luke Koper znašal 45.491.178,69 evrov.