V Tokiu se bodo konec oktobra odprla vrata znanega avtomobilskega salona, na katerem bodo v središču pozornosti domači japonski avtomobilski giganti s svojimi novostmi. Med njimi bo tudi družba Suzuki, ki je inspiracijo za nova konceptna avtomobila poiskala v preteklosti.
Bočna prtljažna vrata in odsotnost volana ter armaturne plošče so inovativne značilnosti modela Hanare concept (foto: suzuki.si)
Suzuki bo na tokijskem sejmu predstavil dve novi konceptni vozili, ki sta nastali v skladu z novim, zares originalnim hišnim sloganom ‘WAKU WAKU SWITCH for EVERYONE: Excitement for you, excitement for everyone.’ Prvi novi Suzukijev model za tokijski sejem je WAKU SPO, ki naj bi bil PHEV hibrid s štirikolesnim pogonom. Gre za limuzino, ki se lahko spremeni v mali karavan. Pri podjetju so tokrat uporabili že preizkušene zamisli in se malce vrnili nazaj v preteklost.
»V prvi vrsti so se s tem simpatičnim prototipom poklonili serijskemu hišnemu malčku (suzuki fronte 360 (LC10), 1967-1970), medtem ko zasnova in oblika (‘pillarless suicide doors’) odpiranja bočnih vrat obuja spomin na mazdo RX-8. Istočasno so pri znamki Suzuki oživili tudi idejo o dvojnem karakterju, ker so pri konceptu WAKU SPO posnemali zasnovo zadka, ki jo je nekoč ponujal serijski nissan EXA (1986-1990),« so podrobno pojasnili v članku Marka Miklaviča na spletni strani slovenske podružnice Suzukija.
Omeniti velja še, da preobrazba WAKU SPO-ja iz limuzine v karavan, ki jo bo voznik predvidoma izpeljal z uporabo ‘razburljivega’ stikala (‘Exciting Switch’) prinaša opazno spremembo na zadku in rahlo spremembo tudi na prednjem delu avtomobila. Tudi za drugi Suzukijev model, ki se imenuje Hanare concept in ga bo moč občudovati na prestižnem sejmu v japonski prestolnici, so uporabili ideje iz preteklosti, saj oblika in namen sovpadata s kombijem ‘Carry van L40’.
Toda pri novem konceptnem vozilu vseeno prevladuje napredna sodobna tehnologija. Ker ga očitno pripravljajo za povsem avtomatizirano mestno vožnjo (zelo verjetno na električni pogon), v njemu ni ne armaturne plošče in ne volana! Ponaša pa se z velikanskimi bočnimi dvižnimi vrati, ki se odprejo po celotni dolžini avtomobila.