Med migranti, ki poskušajo priti v EU, so pogosto tudi Pakistanci, pa tudi kakšen Afganistanec in Nepalec, ki svoje potovanje na zahod pričnejo prav v Pakistanu. Lani je tako pakistanska Zvezna preiskovalna agencija (FIA) preprečila približno 27.000 potencialnim migrantom, da zapustijo državo. Komisija EU pa je pakistanskim oblastem priskočila na pomoč s pilotnim projektom RAPAK.
Pakistan pogosto prizadenejo poplave, gosti pa tudi begunce iz Afganistana (foto: pxhere.com)
Lani so v EU zaznali opazno zmanjšanje nedovoljenih migracij iz Pakistana, ki ga je spremljalo tudi precejšnje zmanjšanje števila prosilcev za azil v primerjavi z letom 2023. Upad je plod sodelovanja pakistanskimi oblastmi in organi EU, vključno z izvajanjem projekta, ki se uradno imenuje ‘Podpora zmogljivostim Zvezne preiskovalne agencije za okrepljeno obvladovanje tveganja’, oziroma ‘Pilotni projekt RAPAK’.
Po podatkih Evropske komisije je v letu 2024 pakistanska Zvezna preiskovalna agencija (FIA) preprečila približno 27.000 ljudem (z neurejenim statusom), da zapustijo državo in tako postanejo ilegalni migranti na poti v Evropsko unijo. Projekt RAPAK je imel kar ključno vlogo pri krepitvi pakistanskega upravljanja meja in sicer z vzpostavitvijo prve FIA-ine enote za analizo tveganja.
“Projekt RAPAK je zbral analizo tveganja, vključno z informacijami iz lokalnih uradov, mejnih prehodov in odprtih virov o razmerah na pakistanskih mejah in zunaj njih. Zbrani podatki se nato analizirajo, da se zagotovi pregled stanja na mejah Pakistana. Projekt je pomagal vzpostaviti novo enoto za analizo tveganj z najnovejšimi IT orodji in usposobljenimi analitiki.
Prejeli so specializirano usposabljanje za delovanje enote za analizo tveganja in razvoj matrike tveganja, ki terenskim enotam pomaga prepoznati in profilirati sumljive potnike,” so pojasnili s Komisije EU. Projekt je pomagal tudi pri vzpostavitvi kontaktnih točk in delovnih postaj za analizo tveganja na 15 pakistanskih mejnih prehodih, poleg tega so organizirali tudi ‘Usposabljanje trenerjev’ za prenos znanja na bodoče osebje FIA.