Slovenska Policija se je tokrat s posebnim opozorilom ponovno posvetila električnim skirojem. E-skiroji so namreč tihi, hitri in majhni, zato jih ostali udeleženci v prometu težje opazijo, vozniki električnih skirojev pa najbrž kršijo cestno-prometne predpise pogosteje od pešcev, kolesarjev in voznikov motornih vozil. Kdor se z e-skirojem ne drži cestno-prometnih predpisov, sam sebe spravlja v veliko nevarnost.
Slovenski policisti preverjajo hitrost e-skiroja na posebni napravi (foto: FB Slovenska Policija)
Električni skiroji so že pred leti postali hit za vožnjo po mestih, vendar so hitro izkazali tudi kot nevarno vozilo. Zaradi majhnih koles so namreč nestabilni, vsak kamenček ali že mokra gladka površina pa lahko pomeni resen padec. Za nameček pa se edino vozniki teh dvokolesnikov v mestih vozijo povsod – uporabljajo namreč tako površine za pešce, kot tudi steze za kolesarje in celo klasična cestišča.
Zato so posebej nepredvidljivi in sploh v jesensko-zimskih mesecih, ko je vidljivost slabša, nevarni za okolico (in sebe). Z večanjem števila uporabnikov električnih skirojev se veča tudi število prometnih nesreč, ki so povezani z njimi. Slovenska Policija je v teh dneh, ko se je zaradi lepega vremena promet z e-skiroji razbohotil, na enem od svojih spletnih kanalov objavila članek o predpisih, ki veljajo za vožnjo z njimi.
Spomnili so, da je najvišja dovoljena hitrost električnih skirojev 25 km/h. Marsikdo je zagotovo že videl hitrejše, predelane e-skiroje, ki so še bolj nevarni. Ko se e-skiro vozi na mešanih površinah za pešce in kolesarje, je potrebno po zakonu njegovo hitrost prilagoditi hitrosti pešcev. Najpogostejša vzroka za nastanek prometnih nesreč sta neprilagojena hitrost in neupoštevanje pravil o prednosti, pa tudi uporaba slušalk na skiroju ni dovoljena.
Podobno je uporaba skiroja prepovedana do starosti 11 let, medtem ko je za otroke med 12 in 14 letom starosti je uporaba dovoljena, a mora imeti voznik opravljen kolesarski izpit in pri sebi kolesarsko izkaznico. Uporaba čelade je obvezna za vse do 18 leta starosti, zagotovo pa je zaradi nestabilnosti vozila zelo priporočljiva za vse voznike. Policija opozarja tudi na dejstvo, da se E-skiroji pri večji hitrosti težko pravočasno ustavijo.
Poleg čelade je za voznike električnih skirojev življenjskega pomena, da so vidni. Zato predpisi zahtevajo, da je potrebno ob vsaki slabši vidljivosti in še posebej ponoči biti vklopljena sprednja bela luč in zadnja rdeča pozicijska luč, dobro vidni pa morajo biti tudi zadnji rdeč odsevnik ter rumeni ali oranžni bočni odsevniki. Pri vožnji z e-skiroji so torej v največji nevarnosti prav tisti vozniki, ki se ne držijo vseh predpisov.
Lani so slovenski mediji poročali tudi o električnih skirojih, ki presegajo hitrost 100 kilometrov na uro. Padec pri takšni hitrosti pa zelo verjetno pomeni smrt, hude poškodbe so namreč za voznika neizbežne.