Slovenija bo subvencionirala tuje letalske prevoznike in domača letališča, saj želi izboljšati zračne prometne komunikacije, ki so med pandemijo koronavirusa opazno usahnile. Zato je bil pravkar potrjen predlog novega Zakona o pomoči za zagotovitev večje letalske povezljivosti, ki naj bi sedaj šel v nujno parlamentarno proceduro. Prve ocene govorijo, da bo na leto potrebnih 5,6 milijona evrov.
Z Ministrstva za gospodarski razvoj in tehnologijo (MGRT) so posredovali podatke Evropskega statističnega urada Eurostata, po katerih je v letu 2020 upad zračenega potniškega prometa v Sloveniji v primerjavi z letom pred tem dosegel kar 83,3 %. Povprečje v Evropski uniji je bilo 73,3 %, naša država pa je tako zabeležila celo največji upad med vsemi državami članicami EU.
Podatki kažejo tudi, da je v lanski poletni sezoni (2022) na Brniku obratovalo le 19 rednih letalskih prog, medtem ko jih je leta 2019 delovalo 29. Podobno je bilo v mesecu avgustu lanskega leta za 42 % manj letov kot v mesecu avgustu zadnjega ‘pred-koronskega’ leta 2019. Ker po propadu Adrie v Sloveniji nimamo nacionalnega letalskega prevoznika, je letov že v osnovi manj, zato je po mnenju MGRT tudi okrevanje zračnega prometa počasnejše.
»Slovenija bo pomoč dodelila letalskim prevoznikom za vzpostavitev novih letalskih prog ali pogostejše lete na obstoječih letalskih progah v skladu s Smernicami Komisije EU o državni pomoči letališčem in letalskim prevoznikom. Pri tem bodo financirane le direktne letalske proge brez vmesnih prestopov oziroma postankov. Pomoč se bo dodelila v obliki subvencije, ki predstavlja do 50 % letališke pristojbine, ki jo mora prevoznik plačati letališču.
Z zakonom je predvidena tudi vzpostavitev letalske povezljivosti Slovenije s tretjimi državami, kar pa je še predmet odločitve Komisije EU, ki bo ocenila združljivost sheme pomoči, določene s tem zakonom, z notranjim trgom EU,« so pojasnili z MGRT in dodali informacijo, po kateri naj bi bilo na leto potrebnih 5,6 milijona evrov sredstev, kar torej znese 16,8 milijona evrov v naslednjih treh letih.
Vlada RS pa je po sprejemu predloga predlagala tudi, da se zakon obravnava po nujnem postopku, saj želi zagotoviti prve nove pogodbe z letalskimi prevozniki že konec marca in s tem zagotoviti boljšo povezljivost že pred pričetkom letošnje poletne (turistične) sezone. Več letov v Slovenijo namreč prinaša večji obisk gostov in večje možnosti za sklepanje novih gospodarskih poslov.