Konec tedna sta se zvrstili dve novici, ki sta namenjeni gospodarski panogi prevozništva. Objavljen je bil nov Javni poziv za spodbujanje okolju prijaznejšega prevozništva, objavljeno pa je bilo še obvestilo o tem, da bo letos 2. maja izjemoma dovoljen promet tistih tovornih vozil, ki prevažajo blago v Luko Koper ali iz nje.

Tovornjaka na slovenskem avtocestnem omrežju (foto: policija.si)

Z Ministrstva za okolje, podnebje in energijo (MOPE) je prišla vest, da je bil objavljen javni poziv družbe Borzen za povečanje okoljske učinkovitosti cestnega prometa tovornih vozil in avtobusov ter zmanjšanju emisij CO2 v cestnem prometu. Tako bo 3,5 milijona evrov namenjenih za nepovratne finančne spodbude za stroške nadgradenj tovornih vozil z aerodinamičnimi deli za zmanjšanje zračnega upora.

Od skupnih 3,6 milijona evrov sredstev, ki jih bodo prejeli iz ‘Sklada za podnebne spremembe’, pa bo 90.000 evrov na voljo za nepovratne finančne spodbude za nakup ali predelavo tovornih vozil in avtobusov s pogonom na sintetični plin, na biometan, na elektriko ali na vodik. Sicer so v obeh primerih predvidene tako omejitve višine sredstev na prejemnika, kakor tudi omejitve glede števila vozil, za katera veljajo spodbude.

Druga novica za prevoznike pa je namenjena 2. maju 2025. Ta petek bo na slovenskem cestnem omrežju izjemoma dovoljen promet tovornih vozil in skupin vozil, katerih največja dovoljena masa presega 7.500 kilogramov, če bodo prevažali blago v Luko Koper ali iz nje. Gre za pametno potezo, ki bo kljub prvomajskim praznikom in letos malce daljšemu prazničnemu mostu omogočila nemoteno delovanje koprskega pristanišča.

Poleg tega pa se bo tako razbremenilo slovensko cestno omrežje, sicer bi bila pretočnost avtoceste A1 v ponedeljek, 5. maja 2025, ko bo zaradi prvega delovnika po praznikih prometna obremenitev v Sloveniji močno povečana, lahko kar resno ogrožena.