Danes mineva 10 let od sestrelitve potniškega letala MH17 družbe Malaysia Airlines nad Ukrajino. Umrlo je 298 nedolžnih ljudi, za sestrelitev so po ugotovitvah mednarodne preiskave krive pro-ruske sile: Še vedno pa ni povsem jasno, zakaj je jumbo-jet sploh letel nad območjem Ukrajine, kjer so tedaj divjali spopadi, oziroma, zakaj je bil zračni prostor nad državo v vojni sploh odprt.

Novejše letalo Malaysia Airlines na domačem letališču v Kuala Lumpurju (foto: FB Malaysia Airlines)
Na predvečer 10. obletnice sestrelitve potniškega letala MH17 družbe Malaysia Airlines nad Ukrajino so s Sveta EU objavili posebno izjavo za javnost, v kateri so se pomnili na 298 nedolžnih potnikov aviona, vključno z 80 otroki. Sestrelitve ni preživel nihče, umrli pa so bili iz 17 držav. Svet EU je družinam in prijateljem žrtev v imenu celotne EU ponovno izrazil globoko sožalje.
Spomnili so, da je Okrožno sodišče v Haagu 17. novembra 2022 spoznalo za krive pri tej tragediji tri posameznike iz vrst pro-ruskih sil, zato jih je tudi obsodilo na dosmrtno ječo. EU je včeraj ponovno pozvala Rusko federacijo, naj sprejme svojo odgovornost v tej tragediji in v celoti sodeluje pri zagotavljanju pravice. Rusi so sicer svojo krivdo pri sestrelitvi vedno zanikali in so sprožili številne propagandne proti-kampanje, ki jih je EU označila kot dezinformacije.
»EU poudarja, da dokazi, ki jih je skupna preiskovalna skupina predstavila v postopku pred nizozemskim okrožnim sodiščem in jih predložila Evropskemu sodišču za človekove pravice (ESČP) in Svetu Mednarodne organizacije civilnega letalstva (ICAO), omogočajo veliko jasno, da je raketni sistem zemlja-zrak BUK, uporabljen za sestrelitev leta MH17, brez dvoma pripadal oboroženim silam Ruske federacije,« so zapisali v izjavi za javnost.
Še vedno pa ostaja skrivnost, zakaj je ta potniški jumbo-jet, ki je iz Amsterdama potoval proti malezijskem Kuala Lumpurju, sploh lahko letel nad območjem Ukrajine, kjer so tedaj že divjali srditi spopadi. Zračni prostor nad ukrajinskim ozemljem je bil namreč kljub vojni na vzhodu države odprt, tistega dne so v bližini letela tudi mnoga druga letala na relacijah med Azijo in Zahodno Evropo.
Velja še spomniti, da je približno 4 mesece pred tem, natančneje 8. marca leta 2014, Malaysia Airlines izgubil že izgubil potniško letalo z 239 ljudmi na krovu in sicer na letu iz Kuala Lumpurja proti prestolnici Kitajske Pekingu. Usoda tega leta je sicer še precej bolj skrivnostna…