Kratka analiza zadnjih tatvin vozil v Sloveniji kaže, da so v zadnjih dveh tednih kriminalci z majhnih osebnih avtomobilov prešli na večja in v več primerih tudi na precej dražja vozila.
Policijski vozili eno ob drugem (foto: policija.si)
Če so slovenski tatovi vozil pred leti na veliko kradli Renaultove Twingote in so se še pred nekaj tedni posvečali predvsem Fiatovem modelu 500, pa so z bližanjem prvomajskih praznikov malce spremenili svoje narte. Število tatvin vozil se je namreč po 23. aprilu zmanjšalo, dimenzije ukradenih vozil pa so postale večje in tudi finančna vrednost ukradenih vozil je bila v večini primerov višja.
V vsakodnevnih policijskih poročilih o dogodkih v zadnjih 24-ih urah tako piše, da je bilo v Petrovčah pri Žalcu v noči na 23. april ukradeno tovorno vozilo Iveco 35S13VH2 / 3520, letnik 2015, bele barve, z registrsko številko CE RI-210. Nato je bil v noči na 28. april 2026 v Godešiču pri Škofji Loki ukraden osebni avto Audi Q5, kovinsko sive barve, letnik 2018, reg. št. KR JE- 281.
Podobno je bil v noči na 1. maj v Višnji gori ukraden osebni avto Audi A4, temno rdeče barve, letnik 2014, registrskih številk KP PN 269. Sledilo je nekajdnevno ‘premirje’ brez tatvin, nakar so bila v noči na 5. maj v osrednjem delu Slovenije ukradena kar tri vozila. V Kamniku je bil protipravno odtujen osebni avtomobil BMW X5, perla (oz. biserne) bele barve, letnik 2017, registrskih oznak LJ 20-UPD.
V Škofji Loki je bil isto noč ukraden Renault Megane, letnik 2023, bele barve, registrskih oznak MB 75-EFT in št. šasije VF1RFB00571280518, medtem ko je bila v Ljubljani ukradena Škoda Octavia RS, letnik 2025, kovinsko sive barve in registrskih oznak LJ 70-ZUJ. Na osnovi lokacij teh zadnjih tatvin pa je moč tudi ugibati, ali se morda lopovi lotevajo vozil na krajih, kjer v bližini na objektih ni veliko nadzornih kamer.