Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije je bila ta teden zelo aktivna, posvetila pa se je predvsem dvema pomembnima področjema. Prvo je nova strategija razvoja malega gospodarstva, drugo pa hitra pomoč avtoprevozniškemu in kmetijskemu sektorju zaradi aktualnih podražitev goriv.
Več tovornjakov v prometni gneči na avtocesti (foto: pxhere.com)
Ker se težave zaradi previsokih cen goriv stopnjujejo, se je Upravni odbor Sekcije za promet pri Obrtno-podjetniški zbornici Slovenije (OZS) odločil za sklic izredne seje, na kateri je bil prisoten vrh Ministrstva za infrastrukturo (MZI). To ministrstvo je namreč pristojno za pripravo strokovnih ocen, na podlagi katerih Vlada RS oblikuje in regulira cene pogonskih goriv v državi.
»Predstavili smo celovit interventni zakon za pomoč prevozniškemu in kmetijskemu sektorju. Dogovorili smo se o subvencioniranju nakupa pnevmatik ter pomoči pri nakupu dizelskega goriva prek družbe Borzen. Želimo poiskati ustrezno pravno podlago, da bi bila pomoč zaradi energetske krize lahko izvedena zunaj omejitev pravila ‘de minimis’, saj bi le tako prevoznikom zagotovili učinkovito podporo,« je pojasnil minister Jernej Vrtovec.
Z OZS so še dodali, da bodo do finančne pomoči upravičeni slovenski avtoprevozniki s sedežem v Republiki Sloveniji, ki gorivo kupujejo v Sloveniji, prav tako pa v Sloveniji plačujejo trošarine, davke in druge dajatve. Slovensko prevozništvo se sicer poleg sedanjih visokih cen goriv že nekaj let sooča s pomanjkanjem kadrov, z visokimi cestninami, z nenehnimi zastoji na avtocestah in tudi s številnimi administrativnimi obremenitvami.
Vlada Republike Slovenije naj bi se te problematike lotila prednostno, vendar z Obrtniško-podjetnike zbornice niso sporočili nobenega datuma ali roka, kdaj naj bi bili prevozniki deležni prvih izplačil, oz. nižjih cen goriv. Že dan pred tem sestankom pa je Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS) na 21. Forumu obrti in podjetništva vladi predstavila svojo novo ‘Strategijo razvoja malega gospodarstva 2026–2030’.
V dokument so strokovnjaki OZS vključili kar 149 konkretnih zahtev za bolj konkurenčno, stabilno in razvojno naravnano poslovno okolje v naši državi, tako da pristojne državne organe pri že za pregled gradiva čaka kar obsežna naloga.