Sezona Formule 1 se je z Veliko nagrado Madžarske pripeljala do daljšega poletnega premora, vendar pa zaradi vojne v Perzijskem zalivu koledar jesenskih preizkušenj utegne doživeti še marsikatero spremembo. Tako še vsaj do sredine septembra ne bo jasno, koliko dirk je pravzaprav ostalo do konca letošnje sezone.
Tako je bil videti prvotni letošnji koledar (foto: formula1.com)
Že takoj na začetku tekmovalne sezone 2026 je bil prvotni koledar dirk Formule 1 spremenjen, saj je Iran začel napadati cilje po sosednjih državah, ki z njim tedaj sploh niso bile v vojni. Najprej sta bili marca odpovedani Veliki nagradi (VN) Bahrajna in Savdske Arabije, ki sta bili predvideni v mesecu aprilu. Ker se vojna Perzijskem še vedno zalivu nadaljuje, sta sedaj pod vprašanjem tudi jesenski dirki v Katarju in v Abu Dabiju.
Sicer so moštva Formule 1 po nedeljski VN Madžarske, na kateri je zmagal aktualni svetovni prvak Lando Norris (McLaren), odšla na poletne počitnice. Naslednja dirka bo šele 23. avgusta na Nizozemskem. Dotlej bo Kimi Antonelli (Mercedes) užival v zanesljivem vodstvu v skupnem seštevku, kjer je doslej zbral 219 točk, drugouvrščeni Lewis Hamilton (Ferrari) jih ima 169, kljub neverjetni seriji nezgod pa je s 160 točkami tretji George Russell (Mercedes).
Glede koledarja za drugi del sezone je bilo najprej oznanjeno, da bo namesto Bahrajna dirko izpeljala Malezija. Najprej je bilo govora o septembru, a se je zaradi prenatrpanega koledarja v tem mesecu VN Bahrajna na stezi v Sepangu prestavila na 4. oktober. Potem pa je izvršni direktor družbe, ki vodi tekmovanje v Formuli 1, Stefano Domenicali, pojasnil, da bodo šele sredi septembra odločali, ali bosta tudi dirki v Katarju in v Abu Dabiju ostali na koledarju.
Sicer naj bi bile vstopnice za ti dve dirki že razprodane, a je negotovost zaradi spopadov v regiji precejšnja. Italijan je še razkril, da bodo v primeru odpovedi teh dveh Velikih nagrad, ki sta bili predvideni kot zadnji dve v sezoni (29. novembra in 6. decembra), prestaviti v Evropo. Ker bodo marsikje po Evropi tedaj že povsem zimske razmere, v poštev pridejo predvsem ‘južna dirkališča’ – torej na Portugalskem, v Španiji ali celo v Italiji.
Vsekakor bi vodilni v Formuli 1 radi po letošnji Veliki nagradi Las Vegasa (21. novembra) izpeljali vsaj še eno dirko in tako zaključili sezono 2026. Medtem pa se bo verjetno že zastavilo novo veliko vprašanje, ali bodo v naslednjem letu 2027 v tej globalno najbolj priljubljeni panogi avto-moto športa le uspeli izpeljati vseh predvidenih 24 Velikih nagrad?