Kot da letošnji poletni kaos na slovenskih avtocestah ne bi zadostoval, so se težave pojavile tudi v slovenskem železniškem prometu. Po nedavni iztiritvi tovornega vlaka v Borovnici je tokrat prišlo do novih upočasnitev zaradi previsokih temperatur. Ena redkih pozitivnih novic je ta, da se na ključnem državnem železniškem projektu Drugi tir dela nadaljujejo brez večjih zapletov, na vrsti je gradnja transformatorskih postaj.
En od tunelov Drugega tira in nova transformatorska postaja ob njem (foto: FB Drugi tir)
Pred dnevi je nepričakovana iztiritev tovornega vlaka v Borovnici povzročila veliko težav potniškemu in tovornemu prometu med Ljubljano in zahodno Slovenijo, ta konec tedna pa je že prišlo do novih težav. Tokrat so morali zaradi vročinskega vala in previsokih temperatur znižati hitrosti vlakovnih kompozicij. Omejitve so veljale v četrtek, petek in soboto, danes (nedelja, 17. avgusta) pa so se iztekle.
Med 13. in 18. uro so bile hitrosti vlakov na progah oz. odsekih prog Dobova – Breg, idani Most – Sava, Logatec – Sežana, Divača – Koper in Sežana – Jesenice omejena na 60 km/h, na relaciji Breg – Zidani Most na 50 km/h, na vseh ostalih progah v državi pa na 100 km/h. Do teh omejitev je po razlagi Slovenskih železnic prišlo zaradi zagotavljanja varnosti vseh udeležencev v železniškem prometu.
Žal pri tem niso posebej pojasnili, kakšne vrste nevarnosti bi lahko pretile konvojem. Medtem se na ključnem državnem železniškem projektu Drugi tir dela nadaljujejo brez večjih zapletov. Na vrsti je gradnja transformatorskih postaj, ki bodo med Divačo in Koprom skrbele za napajanje železniških naprav in varnostnih sistemov v predorih. Skupno bo ob drugem tiru delovalo kar 44 transformatorskih postaj.
»V transformatorske postaje bodo nameščene naprave za pretvorbo in razdelitev električne energije za napajanje nizkonapetostnega omrežja iz 20 kV omrežja. Poleg tega bodo v njih nameščeni sistemi za zasilno razsvetljavo, varnostne inštalacije, prezračevanje, video nadzor ter oprema za železniške signalno-varnostne in telekomunikacijske naprave,« so še dodali s Slovenskih železnic.