Edino slovensko tovorno pristanišče še naprej širi svoje gospodarske vezi. Po Indijcih so Luko Koper obiskali še gospodarstveniki iz Saudove Arabije in Japonske, vzpostavljena pa je bila tudi nova železniška povezava z Romunijo. Poleg tega je včeraj svojo pisarno v Kopru odprl prvi japonski logist.
Skozi edino slovensko pristanišče prek novih povezav potuje vse več blaga (foto: FB Luka Koper)
Najpomembnejši obisk koprskega pristanišča v zadnjem obdobju je bil obisk japonske delegacije. Že dan pred gospodarskim forumom ‘Izzivi in priložnosti za gospodarsko sodelovanje med Slovenijo in Japonsko’ je Luko Koper obiskala delegacija zastopnikov 16 japonskih gospodarskih družb, japonski veleposlanik v Sloveniji ter predstavniki Japan External Trade Organization, Javne agencije Spirit Slovenija in Ministrstva za gospodarski razvoj in tehnologijo RS.
»Nekateri gostje so bili v Kopru prvič, nekateri pa želijo razširiti že obstoječe sodelovanje z nami, zato so jih zanimale tudi podrobnosti naših storitev in kapacitete, predvsem pa kako bomo povečali zmogljivosti na kontejnerskem terminalu, kdaj bo zgrajen 2. tir, kako zanesljive so naše storitve in delo, kako je s podpornimi storitvami ter delom nadzornih služb,« so pojasnili z Luke Koper d.d.
Za sodelovanje z Japonsko pa se je zelo pomemben dogodek se je v Kopru zgodil včeraj, ko je uradno odprl svoje predstavništvo prvi japonski logist – podjetje Yusen Logistics. Doslej je imelo to podjetje svojo najbližjo podružnico v Budimpešti, novo predstavništvo v Kopru pa bi lahko služilo kot katalizator za nove posle na relaciji Slovenija-Japonska.
Že nekaj dni pred tem so v edinem slovenskem pristanišču gostili močno gospodarsko delegacijo iz Savdske Arabije. »Gostje so na delovnem srečanju zastavili številna poglobljena vprašanja, predvsem so jih zanimale nadaljnja usmeritev in prostorski razvoj koprskega pristanišča, lastniška struktura, tehnične lastnosti pristanišča, izgradnja 2. tira ter možnosti za investicije v pristanišče in slovensko logistiko, ki je eden od temeljev za načrtovano sodelovanje Savdske Arabije s Slovenijo,« so zapisali v luškem sporočilu za javnost.
Vodja savdske delegacije je bil Muneer M. Bin Saad, podpredsednik gospodarske zbornice Savdske Arabije. Sicer so lani v Luki Koper za izvoz v Savdsko Arabijo pretovorili večinoma različne generalne tovore (železovi izdelki, cevi, palice, pločevino v kolutih), les in blago v kontejnerjih, uvozili pa so tekoče tovore (najbrž naftne derivate). Koprsko pristanišče s Savdsko Arabijo trenutno povezujeta dve direktni kontejnerski ladijski liniji.
Luka Koper pa je pred kratkim postala bogatejša še za novo železniško povezavo in sicer sta operaterja Adria Kombi in Rail Cargo Operator Hungary (RCO) vzpostavila tedensko povezavo s z romunskim Ploiestijem. Servis poteka enkrat tedensko med Ploiestijem in terminalom BILK v Budimpešti, povezavo od Budimpešte do Kopra pa enkrat ali dvakrat dnevno poskrbi Adria Kombi v sodelovanju z RCO.