Naslovnica Šport Marquezu v glavi manjkajo zavore

Marquezu v glavi manjkajo zavore

Avtor: Spletno Uredništvo

Ljubiteljem avto moto športa ni dolgčas. V motociklističnem razredu Moto GP je s serijo neumnosti za pravi škandal poskrbel Mark Marquez, v formuli 1 pa je spet trčil najstniški zvezdnik Max Verstapen.

 

Rossi je že takoj po trku v Argenitini z gesto poslal Marqeza nekam, po dirki je to storil še prek izjav za javnost (foto: ajrn)

 

Avtomobilizem in motociklizem sta atraktivna, a obenem nevarna športa, o čemer se lahko ljubitelji prepričajo na praktično vsaki dirki. Zato morajo biti tekmovalci zbrani, vsaka napaka je lahko zanje in za sotekmovalce usodna. Vendar pa se pogosto dogaja, da vozniki pretiravajo, da jim želja po uspehu pogosto zamegli um in tveganje postane preveliko.

“Sem pač takšen. Danes ne bi mogel spat, če ne bi v zadnjem ovinku poskusil s tveganim prehitevanjem Doviziosa,” je z nasmeškom povedal svetovni prvak Mark Marquez po koncu prve dirke nove motociklistične sezone v Katarju. Pri tem pa je pozabil dodati, da do nesreče ni prišlo le zato, ker se je Dovizioso, podobno kot že nekajkrat v prejšnji sezoni, mojstrsko izognil trku.

Na VN Argentine pa se je Marqezu očitno ‘utrgalo’. Večkratni svetovni prvak in trenutno najboljši voznik na dveh kolesih je med dirko nanizal serijo vsaj treh začetniških napak, temu pa je na dirki dodal še dve, na treningih in kvalifikacijah pa še tri nevarne situacije. Čeprav je redkost, se najbrž prav vsakomur lahko zgodi, da zaradi nepazljivosti tik pred startom ‘crkne’ motor. A so pravila jasna – tekmovalec mora zapeljati s steze in startati iz boksov, kar vozniki dobro vedo. Razen Marqueza.

Pri prehitevanjih prihaja pa do napak precej bolj pogosto.Toda, ko motorist, ki je vsaj za sekundo na krog hitrejši od tistega pred njim, trči vanj, čeprav bi ga dva ovinka kasneje lahko mirno prehitel brez nobenega tveganja, je to početje neumno. V zadnjih letih so ostali piloti zaradi zelo podobnih napak in stila vožnje na silo, prek meje dopustnega, močno kritizirali pokojnega Marca Simoncellija in predvsem Andreo Iannoneja. Toda nedeljski zaplet ima precej večjo težo.

Za tako kakovostnega voznika in večkratnega svetovnega prvaka, kot je Španec, je amatersko obnašanje na stezi povsem nedpoustno. Za nameček pa je trk v Valentina Rossija obnovil vse napetosti med voznikoma iz leta 2015. Tedaj je po seriji medsebojnih trčenj (vzrok je bil običajno ta, da Marquez ni nikoli zmanjšal plina) Marc na nešporten način preprečil Valentinu osvojitev jubilejnega 10. naslova svetovnega prvaka.

Rossi je sicer nekaj mesecev kasneje oprostil in mu športno stisnil roko.Tokrat pa so Marqeza, ko se je prišel po koncu VN Argentine poskusit opravičit v Yamahino garažo, na hitro odslovili. Kasneje je Valentino Rossi italijanskim medijem povedal, da Marquez to z zaletavanjem počne namerno, zato ga je že strah biti ob njemu na stezi. Marca je obtožil, da ne gre za eno napako, ki se lahko zgodi vsakomur, ampak za recidivnost (v kazenskem pravu to omeni ponavljajoče se kaznivo dejanje, povratnika).

»Potem se sicer Marc pride opravičit, jaz pa mu oprostim, a kasneje spet vozi enako, saj očitno misli, da mu nihče nič ne more. Mednarodna zveza ga mora sedaj kaznovati, oziroma mu preprečiti, da se še naprej zabija v druge. In to počne namerno. Skuša se zabiti vate tako, da te zadane med motorjem in nogo. Ponavadi ti padeš, on pa ostane na motorju. A pri 200, 300 kilometrih na uro je to zelo nevarno. Mene je resno strah. Če zveza ne bo ukrepala, potem bodo tudi ostali začeli voziti tako, to pa se ne more končati dobro, saj bo nekdo prej ali slej nastradal,« je brez dlake na jeziku povedal Valentino Rossi in dodal, da naj mu tokrat Marqez niti ne hodi več pred oči, saj da ni iskren in nima nobenega spoštovanja. 

Nekaj podobnega se dogaja v formuli 1. Tam je do nedavnega Romain Grosjean veljal za strah in trepet vseh ostalih pilotov, potem pa se je z leti umiril, njegovo mesto pa je takoj zasedel neučakani talent Max Verstapen. Slednji želi vedno na silo prehitevati konkurenco že v prvih metrih dirk. Nekaj časa mu je to še uspevalo, zadnje čase pa ga je zapustila sreča. Tako se je v nedeljo zanj slabo končal bližnji obračun z Lewisom Hamiltonom. Kaj je bilo Maxu potrebno ob koncu prvega od 57 krogov na vsak način prehiteti hitrejšega od sebe, pa ne v boju za prvo, ampak za 10. mesto? 

Povezani Članki

E-Novice

Prijavi se na pregled dogodkov in bodi na tekočem.