V slovenskem državnem tovornem pristanišču Luki Koper so zagnali delovanje nove generacijo mostnih dvigal, ki za svoje delovanje uporabljajo izključno električno energijo iz omrežja in baterij, podpisali pa so tudi pogodbo o izgradnji novih garažnih prostorov za pretovor avtomobilov, kjer bodo lahko parirali preko 11.000 vozil.

Zračni pogled na nova dvigala, kontejnerje in bližnja skladišča (foto: Arhiv Luke Koper)

Na kontejnerskem terminalu Luke Koper so že začeli uporabljati prvo generacijo mostnih dvigal, katera za svoje delovanje uporabljajo izključno električno energijo iz omrežja in iz baterij. Iz uprave družbe zatrjujejo, da so s temi štirimi popolnoma novimi dvigali RTG še dodatno dvignili standarde trajnostnega pristaniškega poslovanja, predvsem pa bo odslej manj negativnih vplivov na okolje.

»Dvigala, ki jih je izdelalo priznano finsko podjetje Konecranes, bodo nadomestila obstoječa dotrajana RTG dvigala, ki za delovanje potrebujejo dizelski pogon. Skupaj z novimi bomo imeli devetnajst elektrificiranih RTG dvigal. To pomeni, da že dve tretjini vseh RTG dvigal deluje na elektriko,« so ob tem pojasnili z Luke Koper. Kmalu pa se obeta tudi začetek gradnje novega ogromnega luškega garažnega objekta.

V Luki Koper so že konce meseca avgusta podpisali novo pogodbo z izvajalcem del za širitev obstoječe garažne hiše za avtomobile, s katero bodo kapacitete obstoječe garaže povečali za dodatnih 11.665 vozil. Vrednost del znaša kar 46.697.549,00 evrov brez DDV, za gradnjo pa sta bili izbrani družba Kolektor Koling Inženiring, instalacije, proizvodnja d.o.o. ter PRO-CONCRETE, družba za gradbeništvo in druge poslovne storitve, d.o.o.

Gradnja se bo predvidoma začela že v letošnji jeseni, zaključila pa naj bi se pomladi leta 2028. Novo garažno hišo bo tvorilo 5 pokritih etaž in streha, ki bo prav tako namenjena skladiščenju vozil. Poleg tega bodo v hišo vgradili energetsko varčne svetilke, 30 polnilnih mest za električna vozila in namestili tudi sistem aktivne požarne zaščite oz. požarnih škropilnikov.