Luko Koper sta v zadnjih dveh obiskali dve izjemno sodobni tovorni ladji. Najprej je v pristanišče priplula kitajska ‘BYD Shenzhen’, ki je trenutno največja ladij za pretovor vozil na planetu. Potem je sledila še nizozemska ‘Waalvliet’, ki je posebna po tem, da za pogon uporablja tudi posebno vrsto jadra.
Ladji Waalvliet zagotovo ne moremo reči jadrnica … (foto: FB Luka Koper)
Iz Luke Koper je najprej prišla vest, da so prejšnji teden v tem slovenskem državnem tovornem pristanišču privezali ogromno ladjo ‘BYD Shenzhen‘. Gre za čisto novo ladjo znanega kitajskega proizvajalca električnih vozil, ki so jo splovili januarja letos in je v Koper pripotovala prvič. Ladja meri kar 219 metrov v dolžino, ponaša se z maksimalno kapaciteto 9.200 vozil in je tako tudi uradno največja za prevoz vozil na vsem svetu.
“Je hkrati največja med ladjami za pretovor vozil nove generacije alternativnih goriv in je hkrati med prvimi, ki za pogon uporablja utekočinjeni zemeljski plin (LNG) v kombinaciji z baterijskim hibridnim sistemom. Ta tehnologija omogoča do 25 odstotkov manj emisij CO2, do 85 odstotkov manj emisij NOx in skoraj popolno odpravo emisij žveplovih oksidov (SOx) in trdih delcev. Dodatna prednost je tišje delovanje motorjev,« so pojasnili z Luke Koper.
Posebej pa so omenili LNG rezervoarje ladje, saj so slednji izdelani iz posebnih materialov, ki so odporni na izjemno nizke temperature. Plin LNG se namreč prevaža ohlajen na približno -162 °C. Potem je v pristanišče priplula še nizozemska ‘Waalvliet’, ki je posebna po tem, da za pogon uporablja tudi posebno vrsto jadra. Jadro je posebno zato, ker je togo in sploh ni podobno jadru, ampak stebru.
Ladja ima na premcu dva takšna stebra, ki se obračata glede na smer vetra, sesalni sistem v notranjosti pa izboljša tok zraka in ustvarja potisk, podobno kot letalsko krilo. »Sistem ustvarja silo, ki ustreza približno 80 m2 velikim klasičnim jadrom in tako prispeva k zmanjšanju porabe goriva. 98 metrska ladja je sicer namenjena prevozu projektnih tovorov, trenutno pa na njo nakladamo železniške tirnice,« so še sporočili z Luke Koper.