V Luki Koper so se v zadnjem mesecu posvetili tudi dvema pošiljkama posebnih tovorov. V prvi so bili sestavni deli novega luškega 489-tonskega dvigala, v drugi pa kar tri kompozicije hitrih vlakov, ki so iz Kitajske potovale proti Srbiji.

Kitajska hitra vlaka v koprskem pristanišču (foto: FB Luka Koper)

Edino slovensko državno tovorno pristanišče še naprej dosega odlične poslovne rezultate, svoj položaj kot eno najbolj zanesljivih sredozemskih vozlišč za pretovor različnih projektnih tovorov. Tako so pred kratim uspešno pretovorili tri sete novih hitrih potniških vlakov, ki so bili narejeni na Kitajskem, namenjeni pa so bili v Srbijo, kjer jih bodo uporabili za nove mednarodne železniške povezave.

»Vsak set je sestavljen iz štirih vagonov, vlaki pa bodo v prihodnje drveli na relacijah Beograd–Praga, Beograd–Budimpešta in drugih trasah. Vlakovne kompozicije smo pretovarjali že v lanskem letu, dodatne količine za nove projekte pa pričakujemo tudi v letu, ki je pred nami,« so ob tem pojasnili z Luke Koper. V koprsko pristanišče pa je dospela tudi pošiljka z deli novega mobilnega dvigala Liebherr LHM 550.

Ko bodo vse sestavne dela kar 489-tonskega dvigala sestavili, bo le-to začelo delovati na luškem Terminalu za generalne tovore, kar naj bi se po napovedih zgodilo še pred koncem letošnjega leta. Dvigalo ima nosilnost 154 ton in doseg 54 metrov, namenjeno pa je prav pretovorom zahtevnejšega, nestandardnega tovora. Opremljeno je tudi z naprednim sistemom, ki ob spuščanju tovora shranjuje energijo v hidravlični akumulator.

Zaradi vsega tega bodo v Luki Koper povečali natančnost, moč, hitrost in zanesljivost pretovora najbolj zahtevnih tovorov, hkrati pa bo delovanje dvigala zagotavljalo do 20 % nižjo porabo goriva, večjo energetsko učinkovitost in posledično nižje izpuste CO2.