Slovenija stopa v smeri zelenega prehoda z nič emisijami s številnimi koraki. En od teh korakov je spodbujanje prevoza z bicikli in z vlaki. Tako so samo lani uredili 1800 parkirnih mest za kolesa na 67 slovenskih železniških postajah in postajališčih.

Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) je posredovala podatke, po katerih so zgolj v lanskem letu v sodelovanju z Ministrstvom za okolje, podnebje in energijo (MOPE) ter podjetjem SŽ-Infrastruktura, d. o. o. uredili 1800 parkirnih mest za kolesa na 67 železniških postajah in postajališčih po vsej državi. Tako je bilo med letoma 2020 in 2023 skupno na 171 železniških postajah in postajališčih urejenih kar 7.760 parkirnih mest za kolesa.

»Od tega je 420 parkirnih mest namenjenih za izposojo koles in 238 parkirnih mest za izposojo električnih koles. Gre za površine, ki so na voljo za oddajo občinam in lokalnim skupnostim, saj je izposoja koles ključni element strategije mobilnosti v prihodnjih letih. Vse površine so urejene s tlakovanjem, kovinskimi nadstrešnicami, visokimi stojali in urbano opremo, kot so koši, klopi in servisni stebrički za popravila koles,« sporoča DRSI.

Dodali so še, da so hkrati razmišljali tudi o varnosti uporabnikov, zato so na nekaterih lokacijah parkirna mesta zavarovana tudi z videonadzorom. Celoten projekt je financiran s strani Ministrstva za okolje, podnebje in energijo in sicer iz ‘Sklada za podnebne spremembe’. Skupna vrednost vseh izvedenih del pa znaša skoraj 9 milijonov evrov. Sistem kombiniranega prevoza vlak-kolo se je tako v Sloveniji že lepo uveljavil.