V Sloveniji poteka več obsežnih in hkrati pomembnih večjih infrastrukturnih posegov. Pri gradnji Drugega tira je bil pravkar odprt viadukt Gabrovica, zaključena je bila obnova železniškega vozlišča Pragersko, obeta se podobna prenova v Novi Gorici, nadaljuje se gradnja cestne obvoznice pri Tolminu, v Ljubljana pa so že stekla pripravljalna dela za prenovo železniškega prometa v središču mesta, zato se kmalu obetajo tudi prve cestne zapore.

Tudi nov most pri čez reko Tolminko že deluje impozantno (foto: Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo)

Z Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo so ob svečani predaji namenu 416 metrov dolgega novega železniškega viadukta pri Gabrovici spomnili, da poleg izgradnje Drugega tira tudi na preostanku slovenskega železniškega omrežja potekajo številna dela za njegovo modernizacijo. Pravkar sta se tako končali skupno več kot 113 milijonov evrov vredni nadgradnja vozlišča Pragersko in posodobitev železniške postaje Pragersko.

Prejšnji teden je bila podpisana pogodba za izvedbo nadgradnje železniške postaje Nova Gorica s pogodbeno vrednostjo 50,71 milijona evrov, kjer bo za gradbena dela zadolžen konzorcij podjetij Kolektor Koling d. o. o., SŽ ŽGP Ljubljana d. d., GH HOLDING d. o. o. in ISKRA d. o. o. Ta teden pa so se že pričele aktivnosti za gradnjo nadomestnega železniškega nadvoza čez Dunajsko cesto, ki je predpogoj za nadgradnjo železniške postaje Ljubljana.

Izgradnja nadomestnega železniškega nadvoza čez Dunajsko cesto bo potekala po fazah in bo zajemala razširitev konstrukcije obstoječega železniškega nadvoza. Zato je predvidena tudi rekonstrukcija Dunajske ceste, v okviru katere bo izvedena poglobitev. S pričetkom rušitvenih del na nadvozu bodo vzpostavljene zapore tudi na cestni infrastrukturi. Tako se dne 4. januarja 2024 začenja popolna zapora Dunajske ceste, ki bo trajala do 7. januarja.

Sledile bodo delne zapore cestišča, vsa dela pa naj bi se zaključila šele v prvi polovici leta 2025. Že sedaj pa je v polnem teku tudi dokončanje tolminske cestne obvoznice. Ta projekt poleg izgradnje 1,5 kilometra nove obvozne ceste obsega tudi izvedbo štirih križišč in enega večjega objekta – mostu čez Tolminko, vzporedno s pa bodo urejene tudi nove površine za pešce in za kolesarje.

»Ocenjena vrednost celotne investicije znaša 12 milijonov evrov, pogodbena vrednost gradbenih del pa znaša slaba 9,5 milijona evrov, od tega bo Direkcija za infrastrukturo zagotovila 8,6 milijona evrov, Občina Tolmin pa 0,9 milijona evrov,« so še pojasnili z Direkcije Republike Slovenije za infrastrukturo.